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今年10月，国内5位科学家从Elsevier辞去编辑职位，ProjektDEAL的联盟的多位领导人警告称，这5人只是众多准备从爱思唯尔辞职的第一批科学家。这个网站，燃料就是被称为是学术圈的海盗湾——Sci-Hub。

但是，电池至少，期刊订阅正在改变……材料人专栏作者雨桐撰写，材料人编辑整理。向作者而非订阅者收费的模式，汽车启动就决定了一个期刊的收入取决于发表的文章数。对于某些主要的数据库，检验建设比如Elsevier，有超过97%的论文能够在Sci-Hub的服务器上免费获取。

不仅仅是Sci-Hub在以一种罗宾汉的方式来对抗目前的期刊订阅状态，总投资约最大中心国际主流科学界同样也在推行开放获取，试图改变当下的状态。因此部分开放期刊为了增加收入，国内对发表文章的质量把关不严，影响了期刊的声誉，从而导致了优秀文章并不愿意往开放期刊上投。

Sci-Hub有多火？在7月份，燃料宾夕法尼亚大学DanielHimmelstein及其同事研究发现，燃料Sci-Hub能够直接获取三分之二以上的学术论文，远远高于研究者Himmelstein的预期。

据外媒报道称，电池一篇论文的订阅总价大约在3800到5000欧元，该联盟希望最低1300欧元，最高2000欧元的价格达成合作。汽车启动(e) 从喷墨打印机的频闪照相机上获得的各种油墨配方的微滴喷射序列的图像(比例代表250µm)。

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