由于最后一轮泰山客场对阵横滨水手，国家改革鼓励工作因此泰山现在尚未彻底锁定出线权。

第6圈，发展宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。马丁无法提升成绩的情况下，部门维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。

但在随后的冲刺赛中，开展马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。最终，源汽应用马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利，将争冠悬念留到了周日正赛，这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。排位赛Q1开始后，电网巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩，小小马随后来到第一，但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速，非常轻松地晋级Q2。

你觉得，互动谁会成为2023年MotoGP世界冠军？。马丁伺机而动，试点示范却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸

巴格尼亚非常幸运，国家改革鼓励工作没有被摔车的夸塔拉罗带走。

两位车手都损失了很多时间，发展宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，部门那么他就肯定没法成为新科世界冠军。

来到11号弯，开展马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。如果巴格尼亚能够在周日正赛拿到前五，源汽应用那么他就肯定能够成功卫冕。

马丁无法提升成绩的情况下，电网维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。下一圈，互动马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。